La deuxième bataille de la Nouvelle-Orléans

La deuxième bataille de la Nouvelle-Orléans : histoire de la controverse autour de l'autoroute du Vieux Carré
Réimprimé avec de nouvelles images et une préface de Jed Horne

par Richard O. Baumbach Jr. et William E. Borah

À propos du livre :

Aujourd'hui, on peut difficilement imaginer une visite à la Nouvelle-Orléans sans une promenade dans son célèbre quartier français (le Vieux Carré), mais ce monument historique national a été au centre d'une bataille de deux décennies qui a opposé les politiciens aux défenseurs de l'environnement.

Au milieu du XXe siècle, l'éloignement des quartiers d'affaires centraux et des transports en commun, combiné à l'étalement croissant des banlieues, a entraîné la nécessité de projets routiers massifs pour transporter les navetteurs. En 1946, un tel projet a été conçu pour les responsables municipaux de la Nouvelle-Orléans, qui comprenait la construction d'une autoroute inter-États de 12 mètres de haut et de 27 mètres de large à travers le quartier français, le plus ancien et sans doute le plus historique de la ville. Le projet a été soutenu et poussé par les politiciens et les chefs d'entreprise de la ville et de l'État.

Complété par une multitude de photographies et de cartes, Baumbach et Borah fournissent un compte rendu bien documenté de la controverse sur l'autoroute dans tous ses rebondissements, ses ambiguïtés et son acrimonie. La deuxième bataille de la Nouvelle-Orléans n’est pas seulement une illustration des processus de planification en cours, c’est l’histoire d’intérêts conflictuels, à la fois publics et privés, qui se battent pour l’avenir d’une grande municipalité.